2020 10,22 08:17 |
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愛車(法人所有ですが、、、)のC220dが3年目の車検を迎えました。
その間、A180を代車でお借りしています。 僕は他人の車に乗るのが嫌いです。 学生時代、友人の車を借りて駐車場から出た瞬間に右側を電柱にガリガリとしてしまったことがあり、それがまだトラウマになっています。(肥田君あの節はゴメン!) なので、代車もできるだけ借りないようにしています。 ですが、昨日は往診日なので、どうしても車が必要です。 10/21を外してもらうようにお願いしたのですが、ディーラーにも都合があるようで、やむなく代車を借りました。 Aクラスです。A180と書いてありました。 新しいAクラスなので、速度メーター、タコメーターは全て液晶ですね。ナビ画面も幅広です。 メーターは液晶よりも実態がある方がよい気がします。これも慣れですかね。 エアコンの吹き出しなどは洗練されたイメージですね。Aクラストといえど、なかなかの高級感ですね。 ここはソフトパッドの手触りなのにタッチパネルですね。マウスのホィールのような回転するものはなくなりました。ホィールがあった方が便利だと思うのですが、これも慣れと思います。 しかし、Aクラスでも横幅は1800mmもあります。クラウンと同じ車幅ですよね。 しかも、ハイオク仕様。とてもコンパクトなエントリーカーとは言えないと思います。 小さな高級車ですね。あまり欲しいとは思いませんが。 往診の時以外には乗ろうとは思わないので、早くC220dが返ってきてほしいです。 どうも院長です。 Go To Eat 広島が10/16から始まりましたね。 8000円の負担で10000円分の金券が手に入るというキャンペーンです。1人16000円、つまり20000円分を上限に金券を買うことができます。 朝10時に受付が始まり、昼休みに何度かアクセスしてみましたが、集中しすぎたようで受付ない状態でした。でも、22時頃にはアクセスできたので、僕と家内の2人分を購入しました。 翌日の夜に息子にも購入させようとしましたが、すでに売り切れていました。 お得ですからね。ちょっと贅沢しようと思う人にはうってつけですね。次の販売は明日の10/23とのことです。 さて、 Go To Eat はこれからなのですが、Go To トラベルについては評価が二極化しているそうです。 評価しているのは、若い人たち。特に小さいお子さんがおられるような子育て世代だそうです。 逆に、批判的なのは高齢者。 どうしてだと思いますか? それは、コロナウィルスの特性のためですね。若い人は軽症ですみますけど、高齢者には重篤になるケースが多いからです。 なので、高齢者がGo To トラベルを利用しての旅行を躊躇しているということですね。 せっかくの補助が出るのに利用できないのでおもしろくない。それで、Go To トラベル自体の批判につながっているようです。 なんてわかりやすい話なんでしょうね。 ただ、考えてみると、この度のGo To 〇〇。コロナ対策で大盤振る舞い中ですが、原資は税金です。なので、必ず将来の税負担として国民に跳ね返ってきます。 そういう意味では、これから将来にわたって税金を負担していく若い世代にこそ恩恵があってしかるべきと思います。 特別給付金10万円は、収入が減らない年金生活の高齢者にも等しく給付されましたが、本来は必要な方に厚く給付すべきですよね。 そう考えると、Go To トラベル。コロナウィルスの特性を利用して現役世代に厚く給付できるようになっています。しかも、建前上は誰でも利用できるので、決して高齢者に対してスポイルしているとは言えません。 この制度を考えた官僚は頭がいいなぁって感心してしまいました。 PR
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